本产品介绍关于NILOS轴承盖的产品，型号为NILOS 3217JV，本文章的标题是NILOS 3217JV-NILOS-Ring。 NILOS是世界上生产提供高品质技术密封圈的企业，在世界享有盛誉。精湛的设计和制造技术所打造的NILOS-RING轴承密封产品能够在任何苛刻的条件下解决轴承密封问题。NILOS在轴承密封界享有很高的声誉，其应用领域也很广泛。
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| 型号 | 内径 | 外径 | 厚度 |
|---|---|---|---|
| 3217JV | 98 | 150 | 3.5 |
两种基本形状密封件的AV，JV
这两个NILOS环类型是最常用的版本，它们是作为标准版本可以使用高达6米/秒的圆周速度;订货时更高的圆周速度必须指定。
在设计应该是，如果可能的话，封内滚子轴承环NILOS环偏好，并据此予以称为类型“JV”。
描述：NILOS环简称“3217JV”的“内部密封”NILOS环被一个单一的轴承调用。
有些读者可能认为，只要轴承不超过其额定载荷，滚道表面的应力就不成问题。如果有任何问题，这意味着轴承本身的额定载荷数据过高，这种理解忽略了轴承受力时，外圈和内圈的中心线可能不在一条直线上，可能有夹角，安装不当、轴或轴承座在重载下轻微变形、轴和轴承座的加工误差等都可能导致轴承不对中，或上述因素的组合。样品上标明的圆锥滚子轴承的额定载荷是指轴承工作时的夹角应小于0.0005弧度，当不对中角小于0.05%弧度时，不影响轴承的使用寿命和性能，但当不对中角大于0.05%弧度时，会对轴承的性能产生一定的影响，
否则信号会混乱，轴承座损坏，造成不必要的损失。安装不当（约16%）。1.安装时使用蛮力，用锤子直接敲击轴承，对轴承的损坏最大；
这种不对中会引起轴承滚道内的应力集中，这会使轴承无法达到设计的疲劳寿命，导致轴承过早失效，这种失效通常发生在滚道边缘，沿上下180度方向呈对角线模式，这种不对中现象引起的轴承损坏在矿用汽车轴承的应用中非常普遍，这主要是由于矿用汽车载荷过大引起的井筒变形，当这种轴承损坏发生时，如果不认真分析，归结为承载能力不够，
