本产品介绍关于NILOS轴承盖的产品，型号为NILOS 7012JVG，本文章的标题是NILOS 7012JVG-NILOS-Ring。 NILOS是世界上生产提供高品质技术密封圈的企业，在世界享有盛誉。精湛的设计和制造技术所打造的NILOS-RING轴承密封产品能够在任何苛刻的条件下解决轴承密封问题。NILOS在轴承密封界享有很高的声誉，其应用领域也很广泛。
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| 型号 | 内径 | 外径 | 厚度 |
|---|---|---|---|
| 7012JVG | 64.5 | 95 | 3 |
两种基本形状密封件的AV，JV
这两个NILOS环类型是最常用的版本，它们是作为标准版本可以使用高达6米/秒的圆周速度;订货时更高的圆周速度必须指定。
在设计应该是，如果可能的话，封内滚子轴承环NILOS环偏好，并据此予以称为类型“JV”。
描述：NILOS环简称“7012JVG”的“内部密封”NILOS环被一个单一的轴承调用。
轴承内径用基本代码右端的第一、二位数字表示，轴承内径分为标准内径和非标准内径。不同的是，非标准内径不是整数或5的整数倍，为了便于机械操作人员的选择，下面举例说明：（1）轴承内径小于9mm时，用右端第一位数字的实际尺寸表示，例如：，18号轴承内径为8 mm。② 轴承内径为10-17mm，如轴承号100、201、302、403，其内径代号分别为右端，两位数字分别为00、01、02、03，其内径分别为10、12、15、17mm，用固定数字表示。
其结构相对简单，由于非标准轴承中大量使用滚珠，增加了轴承的接触面积，使轴承的承载能力和运动能力有了很大的提高，而且轴承本身的坚固性和耐久性也得到了很大的提高，另外，非标轴承的结构设计相对紧凑，
中国的发展速度&apos；中国的高端轴承跟不上主机，比如我国已经掌握了具有自主知识产权的高速动车组技术，但配套轴承基本依赖进口，国内轴承企业生产的高速轴承大多只能满足150公里-180公里列车的需要，而欧美国家的高速铁路轴承则能满足时速350公里-400公里列车的需要。因此，目前我国时速200km/h以上动车组高速铁路轴承座主要依靠高价进口；中国高端轴承落后，《规划》明确，将充分发挥产业政策的引导作用，提高行业准入门槛，遏制低水平重复建设；对轴承等"三基"产业给予财税扶持政策，对关键零部件和原材料进口实行免税政策；
